● Ny Busbar dia manasongadina fitaovana fampihenana mafana, insulation miaraka amin'ny epoxy coating mba hiantohana ny fahombiazan'ny insulation;
● Ny fikojakojana tsy misy fikojakojana ny fikojakojana ny faritra banga (VCB) dia mitahiry fikojakojana be dia be ho an'ny rafitra fiasa manohana azy;
● Fitaovana hidin-trano fanampiny eo anelanelan'ny varavaran'ny efitrefitra mpanapaka sy ny mpanapaka;
● Ny switching earthing mihidy haingana dia ampiasaina ho an'ny earthing ary afaka manidy ny cours de circuit;
● Ny asa rehetra dia azo atao miaraka amin'ny varavarana mihidy;
● Ny fitaovana fanidiana azo itokisana dia misoroka tsara ny maloperation;
● Kamiao VCB azo ovaina, mora amin'ny fanoloana ny fiatoana;
● Fitaovana famotsorana fanerena misy rivotra mandreraka;
● telegrama mifamatotra mifanitsy;
● Mora ny manara-maso ny fiatoana ON / OFF sy ny toeran'ny kamiao, ny sata fitahirizana angovo mekanika, ny toeran'ny ON / OFF amin'ny tany ary ny fifandraisana tariby;
● Ny takelaka fametrahana singa amin'ny efitrefitra ambany-volte dia misy tariby amboarina sy fitaovana fihodinana azo esorina, ary ny tariby faharoa dia napetraka ao amin'ny tariby capacious Trunking mba hijery tsara sy mora fisafoana.
Toeram-panompoana mahazatra
● hafanana manodidina:
- Ambony indrindra: +40°C
- ambany indrindra: -15°C
- Salanisan'ny fandrefesana mari-pana ao anatin'ny 24 ora <+35°C
Toetran'ny hamandoana manodidina
● Hamandoana mitovitovy:
- Salanisan'ny fandrefesana ny hamandoana ao anatin'ny 24 ora <95%
- Salanisan'ny hamandoana isam-bolana <90%
● Fanerena etona:
- Salanisan'ny fandrefesana ny tsindry etona ao anatin'ny 24 ora <2.2 kPa
- Tosidra etona antonony isam-bolana <1.8 kPa
- Haavo ambony indrindra amin'ny toerana fametrahana switchgear: 1,000m
- Tokony hapetraka amin'ny toerana tsy misy afo, loza mipoaka, loto be, entona manimba simika.
Ary vibration mahery vaika.
Fepetra serivisy manokana
Ny fepetra momba ny serivisy manokana mihoatra ny fepetran'ny serivisy mahazatra, raha misy, dia tokony hifampiraharaha mba hanaovana fifanarahana. Mba hisorohana ny condensation, ny switchgear dia fitaovana amin'ny lovia heater. Rehefa natsangana ho an'ny vaomiera ny switchgear dia tokony hampiasaina avy hatrany. Na dia eo amin'ny serivisy mahazatra aza dia tokony hojerena ihany koa ny fandidiana.
Ny olan'ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny switchgear dia mety ho voavaha amin'ny fanomezana fitaovana fanamafisam-peo fanampiny.
Fenitra sy fepetra
1EC62271-100
Fampitarahan'ny circuit alternating-current voltase avo
1EC62271-102
Fanapahan-jiro mifandimby amin'ny voltase avo lenta sy fanerena an-tanety
1EC62271-200
Fifandimbiasan'ny metaly mifandimby misy voltase avo lenta sy fanaraha-maso ho an'ny voltase nomenao mihoatra ny 1kV ary hatramin'ny 52kV
IEC60694
Famaritana mahazatra ho an'ny switchgears avo lenta sy ny fenitra mpanara-maso
lEC60071-2
Fandrindrana insulation-Fizarana 2: Torolàlana fampiharana
IEC60265-1
Switches avo lenta - Fizarana 1: Switches ho an'ny volavolan-dalàna ambony 1kV ary latsaky ny 52kV
1EC60470
Ireo mpiantoka amin'ny alàlan'ny volkano avo lenta sy mpanondrana maotera mifototra amin'ny mpandraharaha
General
ZS33 switchgear dia misy ampahany roa: ny fefy raikitra sy ny removable ampahany ("Circuit breaker kamiao" raha fohy). Miorina amin'ny fiasan'ny fitaovana elektrika ao anatin'ny kabinetra, ny switchgear dia mizara ho efitrano efatra samihafa. Ny fefy sy ny fizarazarana izay manasaraka ireo singa miasa dia vita amin'ny takelaka vy vita amin'ny Al-Zn, izay miondrika sy mitambatra.
Ny kojakoja azo esorina dia mety ahitana vacuum circuit breaker (VCB), SF6 circuit breaker, transformer mety ho tselatra, insulator, kamiao fuse, sns. Ao anatin'ny switchgear dia azo apetraka ny singa famantarana ny fisian'ny volt (izay hofidian'ny mpampiasa). hanamarina ny fiasan'ny faritra voalohany. Ity vondrona ity dia misy ampahany roa: "ny sensor avo lenta napetraka eo amin'ny sisin'ny tsipika famahanana ary ny famantarana napetraka eo amin'ny varavarankelin'ny herinaratra ambany.
Ny mari-pamantarana fiarovana amin'ny fefy switchgear dia IP4X, raha IP2X kosa izy rehefa misokatra ny varavarankelin'ny fiatoana. Raha jerena ny fiantraikan'ny arc tsy fahombiazana anatiny amin'ny firafitry ny switchgear ZS33, dia nanao fitsapana henjana arc ignition izahay mba hiantohana tsara ny fiarovana ny mpiasa sy ny fitaovana.
Enclosure, Partitions, ary fitaovana famotsorana tsindry
Ny takelaka vy vita amin'ny Al-Zn dia vita amin'ny fitaovana CNC, mifamatotra ary mipetaka mba hamoronana ny fefy sy ny fizarazaran'ny switchgear. Noho izany, ny switchgear tafavory dia manana refy tsy miovaova ary ny hery mekanika avo dia azo antoka.
Ny fitaovana famotsorana fanerena dia omena eo an-tampon'ny efitrefitra fiatoana, ny efitrehan'ny busbar ary ny efitranon'ny tariby. Raha misy arc tsy fahombiazana anatiny miaraka amin'ny arc elektrika, dia hiakatra ny tsindrin'ny rivotra ao anatin'ny switchgear, ary hisokatra ho azy ny boaty vy famotsorana tsindry eo an-tampony mba hamoahana ny tsindry sy ny rivotra. Ny varavaran'ny kabinetra dia omena peratra tombo-kase manokana mba hamehezana ny ampahany anoloana amin'ny kabinetra, mba hiarovana ny mpiasa miasa sy ny switchgear.
Efitrano fiatoana circuit
Ao amin'ny efitrano fiatoana dia misy kamiao iray, ary misy lalamby ahafahana miala amin'ny kamiao. Ny kamiao dia afaka mifindra eo amin'ny toerana "serivisy sy fitsapana/Disconnect". Apetaka eo amin'ny rindrina aoriana amin'ny efitranon'ny kamiao, vita amin'ny takelaka metaly ny fanakatonana. Misokatra ho azy ny fanakatonana rehefa miala amin'ny toeran'ny "Test/Disconnect*" mankany amin'ny "Service" ny kamiao, raha mihidy ho azy kosa izy rehefa mandeha amin'ny lalana mifanohitra ny kamiao, ka manakana ny mpiasa miasa tsy hikasika ireo vatana misy herinaratra.
Afaka mandeha ny kamiao rehefa mihidy ny varavarana. Azonao atao ny mahita ny toeran'ny kamiao ao anatin'ny kabinetra amin'ny alàlan'ny varavarankelin'ny fijerena, ny famantarana ny toerana mekanika amin'ny fiatoana, ary ny famantarana ny fitahirizana angovo na ny sata famoahana angovo.
Ny fifandraisana misy eo amin'ny tariby faharoa an'ny switchgear sy ny tariby faharoa an'ny kamiao dia tanterahana amin'ny alàlan'ny plug faharoa. Ny fifandraisana mavitrika amin'ny plug faharoa dia mifamatotra amin'ny alàlan'ny sodina nylon corrugated, fa ny socket faharoa kosa dia eo amin'ny ilany havanana eo ambanin'ny efitr'ny fiatoana. Rehefa eo amin'ny toeran'ny "Test/Disconnect" ihany ny kamiao, vao azo ampidirina na esorina amin'ny socket ny plug faharoa. Rehefa eo amin'ny toerana "Service" ny kamiao, dia mihidy ny plug faharoa ary tsy azo avoaka, noho ny fifandimbiasana mekanika. Tsy azo sokafana amin'ny tanana fotsiny ny kamiao mpanapaka ny faritra alohan'ny hidirana ny plug faharoa, saingy tsy azo fehezina amin'ny tanana izany satria tsy miasa ny electromagnet mihidy amin'ny kamiao mpanapaka.
kamiao
Ny takelaka vy mihodinkodina mangatsiatsiaka dia miforitra, mipetaka ary mitambatra mba hamoronana ny kamiao. Araka ny tanjony dia mizara ho sokajy samihafa ny kamiao: kamiao mpanapaka circuit, camion de transformer, camion isolation, sns... Mitovy ihany anefa ny haavony sy ny halaliny, ka azo ovana. Ny kamiao mpanapaka ny faritra dia manana toerana "Service" sy "Test/Disconnect" ao amin'ny kabinetra. Misy vondrona hidin-trano omena amin'ny toerana tsirairay mba hahazoana antoka fa ny asa manokana dia tsy azo atao raha tsy eo amin'ny toerana manokana ny kamiao. Ny fepetra interlock dia tsy maintsy fenoina alohan'ny hifindran'ny kamiao, mba hahazoana antoka fa misokatra ny fiatoana alohan'ny hifindran'ny kamiao.
Rehefa atsipy ao amin'ny switchgear ny kamiao mpanapaka ny faritra, dia eo amin'ny toeran'ny "Test/Disconnect" izy amin'ny voalohany, ary avy eo dia azo atosina ao amin'ny toerana "Service" amin'ny alàlan'ny fanodikodinana ny tahony.
Ny kamiao mpanapaka circuit dia naorina miaraka amin'ny arc interrupter sy ny fomba fiasany. Ny fiatoana fizaran-tany dia manana tsato-kazo telo tsy miankina izay ametrahana ny sandry mifandray ambony sy ambany amin'ny fifandraisana toy ny petal. Ny tariby faharoa amin'ny mekanika miasa dia apetraka amin'ny alàlan'ny connecteur faharoa manokana.
Ny toeran'ny kamiao ao anatin'ny kabinetra dia tsy asehon'ny famantarana ny toerana eo amin'ny tontonana ambany malefaka ihany, fa koa amin'ny alàlan'ny varavarankely fijerena eo amin'ny varavarana. Ny mekanika miasa sy ny famantarana fanakatonana / fanokafana ny fiatoana dia hita eo amin'ny tontonana kamiao.
Contacts System
Ho an'ny switchgear ZS33, ny fifandraisana toy ny petal dia ampiasaina ho toy ny fitaovana fampitaovana herinaratra eo anelanelan'ny fifandraisana raikitra amin'ny faritra voalohany sy ny fifandraisana mavitrika amin'ny kamiao. Miaraka amin'ny famolavolana fanorenana mitombina sy ny machining sy ny famokarana tsotra, ny rafitra fifandraisana dia manasongadina fikojakojana mora, fanoherana ny fifandraisana ambany, fahaiza-manao tsara amin'ny fiatrehana fotoana fohy mahatohitra ny ankehitriny sy ny tampony amin'izao fotoana izao, ary ny fampisehoana elektrika tsara hafa. Amin'ny alàlan'ny fihodinana miditra na mivoaka ny kamiao, ny rafitra fifandraisana dia mifandray na misaraka mora foana, izay mahatonga ny fiasan'ny kamiao ho mora.
Efitra busbar
Ny Busbar lehibe dia miitatra amin'ny kabinetra mifanolo-bodirindrina ary tohanan'ny sampana fiara fitateram-bahoaka sy fisarahana mitsangana ary bushings. Na ny barany fiara fitateram-bahoaka lehibe sy sampana dia voarakotra bushings na hoso-doko mampihena hafanana mba hanomezana vokatra azo antoka azo antoka. Ny bushings sy ny partitions dia tokony hitoka-monina ny switchgear mifanila.
Efitra tariby
Ny efitranon'ny tariby dia azo ampifandraisina amin'ny transformer amin'izao fotoana izao sy ny switch earthing (w/ manual, mekanika miasa), ary ampifandraisina amin'ny telegrama mifanitsy. Tena mety amin'ny fametrahana tariby noho ny toerana malalaka ao anatin'ny efitranon'ny tariby.
Efitra ambany-volte
Ny efitrano ambany-voltage sy ny varavarany dia azo ampitaina amin'ny fitaovana faharoa isan-karazany araka ny fepetra samihafa. Misy hady kely ampinga metaly natokana ho an'ny tariby fanaraha-maso faharoa ary toerana ampy ho an'ny tariby miditra sy mivoaka. Ny hady natokana ho an'ny tariby fanaraha-maso miditra sy mivoaka amin'ny switchgear mba hidirana ao amin'ny efitrano misy voly ambany dia eo ankavia; fa ny tatatra ho an'ny tariby fanaraha-maso ny kabinetra dia eo ankavanan'ny switchgear.
Mekanisma interlock misoroka ny tsy fiasana
Ny switchgear ZS33 dia omena fitaovana hidin-trano maromaro mba hisorohana ny toe-javatra mampidi-doza sy ny maloperation izay mety hiteraka vokatra lehibe amin'ny fotony, mba hiantohana tsara ny fiarovana ny mpiasa sy ny fitaovana.
Ny fiasan'ny lock dia toy izao manaraka izao:
● Ny kamiao dia afaka miala amin'ny toerana "Test / Disconnected" mankany amin'ny toerana "Service" raha tsy eo amin'ny 'toerana misokatra ny fiatoana sy ny fifindran'ny tany; ny mifamadika amin'izany (fikambanana mekanika).
● Ny fiatoana dia tsy afaka mikatona raha tsy rehefa tonga tanteraka amin'ny toerana "Fitsapana" na "Service" (fifandraisana mekanika) ny kamiao mpanapaka.
● Tsy azo hikatona ny fiatoana, fa sokafana amin'ny tanana ihany, rehefa tapaka ny herin'ny fanaraha-maso raha eo amin'ny toeran'ny “Test” na “Service” ny kamiao mpanapaka ny faritra (fifandraisana elektrônika).
● Tsy azo fikatonana raha tsy eo amin'ny toeran'ny "Test / Disconnect" na miala amin'ny toerany ny kamiao mpanapaka ny faritra (mifandona mekanika).
● Tsy azo afindra amin'ny toeran'ny “Test / Disconnected” mankany amin'ny “Service” ny kamiao mandritra ny fanakatonan'ny fifandimbiasana an-tany (fifandraisana mekanika).
● Rehefa eo amin'ny toerana "Service" ny kamiao, dia mihidy ny tariby fanaraha-maso amin'ny fiatoan'ny faritra ary tsy azo esorina.
Ny refy ivelany sy ny lanjan'ny switchgear
Haavo: 2600mm | sakany: 1400mm | Haavo: 2800mm | Lanja: 950Kg-1950Kg |
Fametrahana fototra Switchgear
Ny fananganana fototra switchgear dia tokony hanaraka ny fitsipika mifandraika amin'ny fananganana tetikasa elektrika sy ny fepetra ara-teknika fanekena.
'Ny switchgear dia tsy maintsy apetraka eo amin'ny rafitra fototra izay noforonina araka ny sary mahazatra nomen'ny 'Seven Stars ary efa napetraka ao amin'ny gorodona amin'ny efitrano fizarana,
Mba hanamorana ny fametrahana, mandritra ny fananganana fototra, ny fitsipika momba ny injeniera sivily mifandraika amin'izany, indrindra ny
Ny fepetran'ny linearity sy ny haavon'ny fototra ato amin'ity boky ity dia tokony harahina.
'Ny isan'ny rafitra fototra dia tokony hofaritana araka ny isan'ny switchgear. Ny rafitra fototra amin'ny ankapobeny dia apetraky ny mpanorina eo an-toerana. Raha azo atao dia tokony ahitsy sy hojerena eo ambany fanaraha-mason’ny mpiasa teknika Seven Stars.
● Mba hamenoana ny haavon'ny fototra ilaina, ny ampahany amin'ny sodina amin'ny rafitra fototra dia tokony hapetraka amin'ny teboka nomanina araka ny fomba fiasa voalaza.
● Tokony hapetraka tsara eo amin’ny toerana voatondron’ny gorodona vita amin’ny simenitra ny rafitra fototra, araka ny sarin’ny fametrahana sy ny fandaminana ny efitrano fizarana.
● Mampiasà metatra metatra mba hanitsiana tsara ny haavon'ny haavon'ny fototra manontolo ary hiantohana ny haavony. Ny tampon'ny rafitra fototra dia tokony ho 3 ~ 5mm ambony noho ny gorodona vita amin'ny efitrano fizarana mba hanamora ny fametrahana sy ny fanitsiana ny switchgear. Raha misy sosona fanampiny eo amin'ny tany, efitra manelingelina, ny hatevin'ilay sosona fanampiny voalaza dia tokony hoheverina raha tsy izany. Ny fandeferana azo atao amin'ny fametrahana fototra dia tokony hifanaraka amin'ny DIN43644 (dikan-teny A).
Fandeferana azo atao amin'ny haavony: ± 1mm/m2
Fandeferana azo atao amin'ny linearity: ± 1mm/m, fa ny totalin'ny fiviliana amin'ny halavan'ny frame dia tokony ho latsaky ny 2mm.
● Tokony hototofana araka ny tokony ho izy ny rafitra fototra, izay tsy maintsy mampiasa vy vy galvanisé 30 x 4mm ho an'ny tany.
Raha misy fiaingan'ny switch maromaro misesy, dia tokony hapetraka amin'ny tendrony roa ny rafitra fototra.
● Rehefa vita ny fanorenana ny gorodona fanampiny amin'ny efitrano fizarana, dia tokony hojerena manokana ny famenoana eo amin'ny faran'ny fototra. Aza avela hisy banga.
● Tokony harovana amin'izay mety ho fiatraikany sy fanerena mampidi-doza ny rafitra fototra, indrindra mandritra ny fametrahana azy.
● Raha tsy mahafeno ireo fepetra voalaza etsy ambony ireo dia mety hisy fiantraikany ny fametrahana ny switchgear, ny fihetsiky ny kamiao ary ny fisokafan'ny varavarankelin'ny kamiao sy ny varavaran'ny tariby.
Fametrahana switchgear
Tokony hapetraka ao amin'ny efitra fizarazarana maina sy madio ary misy rivotra tsara ny fitaovana ZS33 vita amin'ny vy & metaly.
Ny rafitra fototra sy ny gorodona ao amin'ny efitrano fizarana dia tokony ho vita ary mandalo ny fanadinana fanekena, ary ny fandravahana ny varavarana sy ny varavarankely, ny jiro sy ny fitaovana fampidiran-drivotra dia tokony ho vita amin'ny ankapobeny, alohan'ny fametrahana ny switchgear.
Torolàlana manafatra
(1) No. & ny fiasan'ny rafitra fifandraisana lehibe sary, tsipika tokana rafitra diagram, laharana malefaka, naoty amin'izao fotoana izao, naoty fohy-circuit breaking ankehitriny, drafitra drafitra ny fizarana sy ny fandaminana ny switchgear, sns.
(2) Raha mampiasa tariby herinaratra miditra sy mivoaka, dia tokony ho marihina amin'ny antsipiriany ny modely sy ny habetsahan'ny tariby herinaratra.
(3) Ny fepetra takian'ny fanaraha-maso switchgear, ny fandrefesana sy ny fiarovana, ary ny fepetra takian'ny fitaovana hidy sy mandeha ho azy.
(4.) Modely, famaritana ary ny habetsaky ny singa elektrika lehibe ao amin'ny switchgear.
(5) Raha hampiasaina amin'ny fepetra serivisy manokana ny switchgear, dia tokony holazaina amin'ny antsipiriany ireo fepetra ireo rehefa manafatra
Famaritana ara-teknika manan-danja amin'ny ZS33 Switchgear | ||||||||||
No | ltems | Unit | naoty | |||||||
1 | Volavolan'ny naoty | kV | 36 | |||||||
2 | Insulation naoty ambaratonga | Fahazoan-dàlana nomena naoty mahazaka voly | Phase-to-phase, phase-to-tany | 70 | ||||||
Eo anelanelan'ny fifandraisana | 80 | |||||||||
Mahazaka ny tampon'isa naoty Zintin'aratra | Phase-to-phase,phase-to-grounc | 170 | ||||||||
Eo anelanelan'ny fifandraisana | 195 | |||||||||
Ny fatran'ny hery fanampiny dia mahatohitra ny volt | 2 | |||||||||
3 | Frequency naoty | Hz | 50/60 | |||||||
4 | Main busbar naoty ankehitriny | A | 630,1250,1600,2000,2500 | |||||||
5 | Sampana busbar naoty amin'izao fotoana izao | 630,1250,1600,2000,2500 | ||||||||
6 | Ny tampon'ny laharana dia mahatohitra ny ankehitriny | kA | 63/65,80/82 | |||||||
7 | Nahazoana laharana fahatapahan'ny VCB | 2,531.5 | ||||||||
8 | Voasokajy fotoana fohy mahatohitra ankehitriny (sanda mahomby) | 2,531.5 | ||||||||
9 | Naoty faharetan'ny short-circuit | S | 4 | |||||||
10 | Arc tsy fahombiazana anatiny (ls) | kA | 25 | |||||||
11 | Volavolan'ny famatsiana herinaratra fanampiny (recommended)a | V | 110,220(AC,DC) | |||||||
12 | refy amin'ny ankapobeny | mm | 1200(1400)x 2800×2600 (WxDxH) | |||||||
a) Ny famatsiana herinaratra fanampiny hafa dia azo ampiasaina raha ilaina | ||||||||||
Parameter ara-teknika amin'ny singa fototra(1)V-Sa 36 kV vacuum circuit breaker | ||||||||||
Tsia. | tems | Unit | sarobidy | |||||||
1 | Volavolan'ny naoty | KV | 36 | |||||||
2 | naoty ambaratonga insulation | Naoty fotoana fohy ny fatran'ny herin'aratra mahazaka voltase (1 min) | 70 | |||||||
Ny tanjaky ny jiro misy naoty dia mahatohitra ny voltase (peak | 170 | |||||||||
3 | Freguency naoty | Hz | 50/60 | |||||||
4 | Naoty amin'izao fotoana izao | A | 6.301.250 | 6.301.250 | 630,1250,1600,2000 2500,3150 | 1 | ||||
5 | Current tapaka lalan-dra | kA | 20 | 25 | 31.5 | / | ||||
6 | Voamarika fotoana fohy mahatohitra ny ankehitriny | 20 | 25 | 31.5 | / | |||||
7 | Ny tampon'ny laharana dia mahatohitra ny ankehitriny | 50/52 | 63/65 | 80/82 | / | |||||
8 | Famaritana ny courant short circuit (peak | 50/52 | 63/65 | 80/82 | / | |||||
9 | Voafaritra out-phase short-circuit breaking current | 17.3 | 21.7 | 27.4 | / | |||||
10 | Naoty tokana / miverina-to-back capacitor banky manapaka ankehitriny | A | 630/400 | |||||||
11 | Naoty fe-potoana maharitra amin'izao fotoana izao | S | 4 | |||||||
12 | Voamarika ny fe-potoana tapaka amin'izao fotoana izao | fotoana | 30 | |||||||
13 | Filaharan'ny fampandehanana naoty | Autoreclosure: O-0.3s-CO-180s-CO | ||||||||
Non-autoreclosure: O-180s-CO-180s-CO | ||||||||||
14 | Fiainana mekanika | fotoana | 20000 | |||||||
15 | Ny haavon'ny fiatoana | E2,M2,C2 |
Ny mpanova ankehitriny dia mifanaraka amin'ny fenitra IEC 60044-1: 2003 Haavo insulation naoty: 40.5/95/185KV Naoty matetika: 50/60Hz | |||||||||||
Amin'izao fotoana izao: 5A, 1A | |||||||||||
Azontsika atao ny mamatsy transformer amin'izao fotoana izao amin'ny kilasy 0.2S na 0.5S ho an'ny fandrefesana. Famoahana ampahany: ≤20PC | |||||||||||
Naoty Kilonga amin'izao fotoana izao | LZZBJ9-36-36/250W3b(h,I) | ||||||||||
0.2-15VA | 0.2-15VA 5P10-15VA | 0.2-15VA 5P20-30VA | 0.2-15VA 5P10-15VA 5P20-30VA | ||||||||
ny kA/S | ldyn kA | ny kA/S | ldyn kA | Ith kA/S | ldyn kA | lth kA/S | ld yn kA | ||||
15 | 4.5/1 | 11.5 | 4.5/1 | 11.5 | |||||||
20 | 6/1 | 15 | 6/1 | 15 | |||||||
30-40 | 10/1 | 25 | 10/1 | 25 | |||||||
50-60 | 17/1 | 42.5 | 17/1 | 42.5 | 10/1 | 25 | 7/1 | 18 | |||
75 | 25/1 | 63 | 25/1 | 63 | 17/1 | 42.5 | 10/1 | 25 | |||
100 | 25/2 | 63 | 25/2 | 63 | 25/1 | 63 | 17/1 | 42.5 | |||
150 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/2 | 63 | 25/1 | 63 | |||
200-250 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/2 | 63 | |||
300 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | |||
400 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 25/3 | 80 | |||
500-600 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | |||
750-1250 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | |||
1500-2000 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | |||
2500 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | |||
3000-3150 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | 31.5/4 | 80 | |||
Fanamarihana: Ny fepetra manokana rehetra dia tokony hifampiraharaha aminay aloha. | |||||||||||
(3) JN22-36/31.5 earthing switch | |||||||||||
No | ltems | Unit | masontsivana | ||||||||
1 | Volavolan'ny naoty | kV | 36 | ||||||||
2 | naoty ambaratonga insulation | Power-frequency mahatohitra ny volt (sanda mahomby | 70 | ||||||||
Ny tosika maivana dia mahatohitra ny voltase (peak) | 170 | ||||||||||
3 | Voamarika fotoana fohy mahatohitra ankehitriny (4s | kA | 31.5 | ||||||||
4 | Ny tampon'ny laharana dia mahatohitra ny ankehitriny (peak) | 80/82 | |||||||||
5 | Naoty cours de circuit fohy (peak) | 80/82 |